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    再不努力,高鐵又會繞過武岡不從武岡過了!

    來源:邵陽新聞網   時間:2018/10/4 20:13:19
    6846人參與
    摘要:要結合“廣大人民群眾的強烈愿望”規劃好邵陽地區鐵路

    再不努力,高鐵又會繞過武岡不從武岡過了!

    據邵陽新聞網消息,9月26日下午,中鐵第四勘察設計院集團有限公司專家來邵,就邵陽鐵路地區總圖規劃修編情況征求各方意見。市委書記龔文密、市長劉事青等出席座談會。



    中鐵四院結合邵陽市城市總體規劃(2016-2030),并征求了廣鐵集團和邵陽市有關部門意見,于今年6月完成本次總圖規劃(送審稿)。今年7月,廣鐵集團組織邵陽市及廣鐵集團各部門對總圖規劃(送審稿)進行評審,中鐵四院根據評審意見對總圖規劃文件進行修改補充,于今年8月完成邵陽鐵路地區總圖規劃(修改稿)。


    ▲資料圖


    與會人員聽取了中鐵四院對邵陽鐵路地區總圖規劃的編制修改情況介紹,對邵陽鐵路地區總圖規劃的布置方案、客運站點的規劃分工和優化整合等方面與中鐵四院進行了深入交流,并提出了進一步的修改意見和建議。


    龔文密希望中鐵四院立足邵陽的實際情況和未來發展的趨勢,看到邵陽長遠發展對鐵路等基礎設施建設的潛在需求,充分考慮到邵陽的經濟社會發展和功能定位,結合邵陽的地理環境和廣大人民群眾的強烈愿望,把事關邵陽未來發展的邵陽鐵路地區總圖規劃進一步修改完善好,使邵陽鐵路地區總圖規劃更加符合邵陽發展實際和邵陽未來發展需要。


    龔書記說得好!要結合“廣大人民群眾的強烈愿望”規劃好邵陽地區鐵路!


    下面是邵陽地區的鐵路走向規劃


    雖然懷邵衡鐵路將于12月26日正式通車,但懷邵衡鐵路設計時速只有200公里,還算不上真正的高鐵。但是全線的5個千變站是按時速350公里修建的,為懷邵衡鐵路提速到預留創造了條件。


    懷邵衡鐵路聯調聯試經過洞口的現場視頻


    高鐵之路還很長,同志們仍需努力!

    那么,何時才能圓83萬邵陽人的高鐵夢?

    以下就有兩條規劃經過武岡的高鐵,我們一起來看看!

    一、懷桂高鐵(懷化至桂林)

    設計時速350公里,該高鐵有西、中、東三條線路方案之爭,強烈建議走東線方案,支持經過洞口、隆回、武岡、新寧、城步、綏寧等地,并設車站。

    二、興永郴贛鐵路(貴州興義至江西贛州)

    設計時速200公里,建議經過綏寧、城步、武岡、新寧等地,并設車站。

    中鐵第四勘察設計院集團有限公司專家來邵,就邵陽鐵路地區總圖規劃修編情況征求各方意見。

    邵陽市委書記龔書記說:要結合“廣大人民群眾的強烈愿望”規劃好邵陽地區鐵路!所以還請武岡的朋友們,把這條消息告訴更多人,讓市政府看到我們迫切需要高鐵的呼聲!


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    1條評論

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    熱門評論
    • 2018/10/5 7:26:14 3
      實質上只有一個大問題:哪就是高鐵經武岡沿途拆遷補償和經山隧道的打通,架天橋之經費成本的劃算.這個問題能解決,條件并優于其它地區沿途時.選武岡的可能性很大.還有一個可能就是國家特費,特建,這個如果行,哪就百分之百,但一娘多子吃奶,國家也很為難的.因此武岡首期要付出巨大努力去換取國家的特建,哪就是最大量度搞好完成本地建設.現在武岡和周邊鄰縣在競跑,誰先到終點,不是掛個名就行的,要看實效,看最后結果才行.

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